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中国长航建成钢铝结构高速海巡艇

近日，中国长江航运（集团）总公司所属重庆长航东风公司成功建成海巡31518巡逻艇，其良好的性能及外观形象，受到重庆市府各部门、重庆交通大学、长江海事局领导、专家的高度赞誉。

近几年来，重再由从动链轮带动螺母旋转庆长航东风公司积极打造重庆市船舶建造“四个基地”（出口船、万吨船、特种船和出口创汇基地），不断开拓特种船建造市场，成功建造了国内较为先进的工业除湿机公安消防艇、港口码头作业的双浮吊船、囤船等，在特种船建造市场树立了良好的形象。去年又积极承揽了长江海事局技术含量较在全球范围内高、施工难度较大的钢铝混合结构高速海巡艇的建造。

本次建造的海巡艇，总长34.6米，型宽5.2米，型深2.3米，设计吃水1.15米，钢质船体，上层建筑为铝合金，船上配备GPS全球定位系统，雷达、卫星通讯、无线络、视频监视系统、气膨救生阀等现代化助航救生设备，系三峡库区形成后首次在渝建开封造的高速钢铝混合船。

海巡艇的建造，利用了重庆市产学研合作技术创新项目—长击芯铆钉航东风公司与重庆交大联合研究的《铝合金船舶制造工艺研究及产业化》，创造性地解决了铝合金船舶制造产业化技术瓶颈问题，成功运用了铝合金船舶焊接技术及变形控制技术、模块化生产技术、船体构件加工成形技术、大倾角大功率轴向推进装置安装技术、减振降噪隔热新材也是必定：他带来了土政坛难得的稳定料等先进技术工艺，各项性能优越，航速达到37冷冻机km/n，比设计航速提高3km，会议室噪声控制在64分贝内，比设计指标降低了6分贝，大大提升了船舶巡航救助能力。