让世界爱上中国造中国还需解决哪些问题0光纤耦合器

让世界爱上“中国造”中国还需解决哪些问题

： 按照中国**的规划，2025年中国产品将摆脱质次价廉的标签，迈入**制造强国之列。距离这个目标只剩下不到十年的时间，而当下国内生产成本高企、产能过剩、传统优势逐渐消失，**制造回流发达**，低端则转向成本更低的**。　　　　国内外形势逼人，不差钱的中国企业纷纷大举海外并购，意欲快速获取**技术，提升自身影响力。2016年初，中国**以9.25亿欧元（1欧元约合7.36元**&**sh;&**sh;本网注）收购德国塑料设备制造企业克劳斯玛菲集团，海尔斥资54亿美元收购通用电气的家电业务；不久前，中**电企业美的集团则向德国机器人制造商库卡提出40多亿欧元的收购案，为的是引进******的工业机器人技术。　　中国企业转型升级心情迫切，海外并购被认为是获取技术的一条捷径。不过，这种想法也只是一厢情愿。　　　　报道称，23日，中国****、中国机械工业联合会、中国质量协会等机构的官员，与包括中**电**企业格力电器在内的一些制造企业，在**届中国制造高峰论坛上共同呼吁通过自主**，掌握核心技术，提升质量，让**爱上中国造。　　　　**参事张纲建议中国企业进行包括技术及**以消费者为中心的质量管理等四个方面的**，改变中国产品靠质次价廉赢取国际市场的现状。张纲说，中国出口商品单价不仅低于发达**，也低于**平均水平。他以2013年为例说，中国商品有近80%是以价格优势来赢得竞争的，而德国、日本等发达**，质量优势赢得竞争占比高达56%，甚至是65%。　　　　报道称，**院士柳百成谈到中国制造现状时强调，关键基础材料、核心基础零部件、**基础工艺、产业技术基础等四基不牢，已成为制约中国工业由大变强、提升自主**能力的瓶颈。　　　　他说，70%到80%的**数控机床至今仍主要依赖进口，**数控机床配套的数控系统90%依赖进口，**机器人依赖进口，国产机器人所需的**密减速器、伺服电机和控制器等核心零部件，多数直接采购国外产品。　　　　关于拥有自主知识产权的C919民用飞机，柳百成说，该飞机的发动机是进口的。　　　　不过也有人认为，自主**并非一定是原创。23日出席论坛对话的**财经大学教授刘姝威指出，**不仅是一个新科技成果研发的成功，也包含着现有技术**性的组合。她认为，苹果iPhone的核心技术就是**性的集合。造汽车也是一样，车子设计出来，部件**可以**性地采购，而一个聪明的企业家，会选择****好的产品。 关注有惊喜

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